כביש גרוסגלוקנר
כביש גרוסגלוקנר (Hochalpenstraße) הוא 48 ק"מ של כביש אלפיני, עולה ל-2,571 מטר ועובר את פסגת ההר הגבוה באוסטריה (Großglockner 3,798 מ'). 36 פיתולים, 14 אזורי תצפית, אגרה €43 לרכב (~₪176), פתוח רק מאי-נובמבר. הנסיעה 3-5 שעות עם עצירות. הכי יפה בסוף יוני-תחילת ספטמבר; קחו רכב שכור מזלצבורג.
אם יש דבר אחד בו אוסטריה בטוחה היא 'הכביש הכי יפה באירופה' — גרוסגלוקנר. 48 ק"מ של כביש אלפיני שעולה ל-2,571 מטר, חוצה את הקרחון, עוצר ב-14 נקודות תצפית. אם אתם נוהגים באירופה ויש לכם יום באמצע יוני-ספטמבר — זה החובה.
הסיפור והנתונים
- אורך — 48 ק"מ מ-Bruck (צפון) ל-Heiligenblut (דרום).
- גובה מקסימלי — 2,504 מ' ב-Hochtor.
- 36 פיתולים מאתגרים — מומלץ למנוסים בנהיגה.
- אגרה — €43 לרכב (תקף ליום אחד).
- פתוח — מאי-נובמבר, סגור בחורף.
- שעות — בעונה 5:00-21:30, בעונה נמוכה 6:00-18:00.
אזורי תצפית — מה לא לפספס
- Edelweißspitze (2,571 מ') — הנקודה הגבוהה ביותר, נוף 360° על 36 פסגות מעל 3,000 מ'.
- Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (2,369 מ') — הנקודה האייקונית, נוף ישיר על קרחון Pasterze והפסגה.
- Hochtor (2,504 מ') — עוברים את המנהרה, גילו כאן ב-1965 מטבע רומי בן 1,500 שנה.
- Mankeiwiese — אזור 'מרמוטים', אם תבואו לפני 10:00 או אחרי 17:00 רואים אותם.
- Heiligenblut — כפר עתיק עם כנסייה גותית, סיום מושלם.
מסלול היום הקלאסי
ב-9:00 התחלה ב-Bruck (קצה צפוני). 09:30 - Edelweißspitze (ה-WOW הראשון). 11:00 - Hochtor. 12:00 - ארוחת צהריים ב-Fuscher Lacke עם מסעדה ונוף. 14:00 - Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (העצירה הראשית — 2 שעות). 17:00 - הגיעה ל-Heiligenblut. 18:00 - חזרה ל-Bruck או המשך לזלצבורג/אינסברוק.
עם אופניים
גרוסגלוקנר הוא 'אבן-מבחן' לרוכבי אופניים — 28.5 ק"מ של עליות עם 1,633 מ' עליה ב-9% ממוצע. תחרות שנתית 'Glocknerkönig' מארגנת אלפי רוכבים. רוכבי הר רגילים: 4-6 שעות עלייה, 1.5 שעות ירידה. השכרת אופניים חשמליים ב-Bruck — €60 ליום.
טיפ ישראלי: התחילו מוקדם (08:00-09:00) לחווייה הכי טובה — האור הכי יפה, פחות אוטובוסים, ויש סיכוי גבוה לראות מרמוטים. תוודאו דלק מלא לפני העלייה (אין תחנת דלק על הכביש!). מומלץ לקחת ז'קט חם — גם ביולי בפסגה זה 8-12°. ובל תסעו בגשם כבד — הראות נופלת לאפס.
טעות נפוצה: לחשוב שזה 'יום כיף קצר' של שעה. ה-48 ק"מ נסיעה לוקחים 3-5 שעות עם עצירות מינימליות, ועוד 30-60 דקות עם 2-3 עצירות תצפית. אם אתם רוצים את כל החוויה — תקצבו יום מלא. גם — לא נוסעים בלילה. הירידה במורד בלילה מסוכנת מאוד.
הטעויות שכולם עושים
- חושבים שזה 'יום כיף קצר' של שעה — 48 הק"מ עם עצירות תצפית לוקחים 4-6 שעות; תקצבו יום מלא.
- עולים עם מיכל דלק חצי-ריק — אין תחנת דלק על הכביש כולו. מלאו לפני העלייה.
- מגיעים בבגדי קיץ — גם ביולי בפסגה זה 8-12°C; קחו ז'קט חם.
- נוסעים בגשם כבד — הראות נופלת לאפס וזה מסוכן ומבזבז את הנוף.
- מנסים לנסוע בלילה — הכביש נסגר בערב, והירידה בפיתולים בחושך מסוכנת מאוד.
- מגיעים מחוץ לעונה — הכביש פתוח רק מסוף מאי עד סוף אוקטובר/נובמבר; בחורף הוא סגור לגמרי.
איך לחסוך
האגרה €43 (~₪176) לרכב ליום — אין הנחה, אבל היא ליום שלם ולכל הנוסעים ברכב, אז 4 אנשים = ~€11 לראש. אם אתם נוסעים כמה ימים באזור, כרטיס 'Großglockner + Ticket' חוזר משתלם. חוסכים בדלק בזה שלא 'מגזזים' על הפיתולים (הילוך נמוך בירידה שומר על הבלמים ועל הדלק). מי שלא רוצה לשכור רכב: אוטובוס תיירותי מ-Zell am See (~€55) כולל סיורים, ורכבל מ-Heiligenblut ל-Schareck (~€25) נותן פסגה בלי נהיגה.
טיפ ישראלי: אם שכרתם רכב מזלצבורג או מטירול — קחו ביטוח מלא (החזרים על שריטות בפיתולים צרים קורים), ותוודאו שהרכב אוטומט אם אתם לא רגילים לידני בעליות תלולות. תדלקו בברוק (Bruck) לפני העלייה — אין דלק על ההר.
טיפ ישראלי: התחילו מוקדם (08:00-09:00) — האור הכי יפה, פחות אוטובוסים, וסיכוי גבוה לראות מרמוטים באזור Mankeiwiese לפני 10:00 או אחרי 17:00.
הכי שווה לצלם
- Kaiser-Franz-Josefs-Höhe — נוף ישיר על קרחון Pasterze והפסגה (3,798 מ'), האור הכי טוב בבוקר.
- Edelweißspitze (2,571 מ') — נוף 360° על 36 פסגות מעל 3,000 מ', שווה את הפיתול הצדדי.
- הפיתולים עצמם מלמעלה — עצרו במפרץ תצפית וצלמו את סרפנטינות הכביש נמתחות למטה.
- מרמוטים באזור Mankeiwiese — עדשת זום, שעות מוקדמות או מאוחרות.
מתי ללכת ומתי לברוח
הכביש פתוח רק מסוף מאי עד סוף אוקטובר/נובמבר (תלוי בשלג). הכי יפה: סוף יוני עד תחילת ספטמבר, כשהמעברים נקיים משלג והמרמוטים פעילים. שעות: בעונה 05:00-21:30. הכי שקט: יום חול מוקדם בבוקר. הכי עמוס: סופ"ש קיצי בשעות הצהריים (10:00-15:00), אז האוטובוסים והרוכבים גודשים את התצפיות. ברחו משעות אחר הצהריים המאוחרות אם צפוי גשם — עננים סוגרים את הנוף.
מה בסביבה
הכביש מחבר בין ברוק/צל אם זה (Zell am See) בצפון ל-Heiligenblut בדרום. צל אם זה היא בסיס מצוין ללינה — אגם, כבלים ל-Kitzsteinhorn (קרחון עם סקי-קיץ), ומרחק סביר מזלצבורג. Heiligenblut בדרום הוא כפר עתיק יפהפה עם כנסייה גותית. אפשר לחבר את היום לגרוסגלוקנר לטיול רחב יותר דרך טירול ואינסברוק.
נימוסים ומידע שימושי
זהו כביש הררי עם 36 פיתולים — נהיגה בהילוך נמוך בירידה שומרת על הבלמים ומונעת התחממות יתר. תנו זכות קדימה לרוכבי אופניים ולאוטובוסים בפיתולים צרים. אין קליטה סלולרית ברוב הקטעים — הורידו מפה אופליין מראש. יש מרכזי מבקרים, מסעדות ושירותים בנקודות התצפית הראשיות. חיות בר (מרמוטים, יעלים) — צפו מרחוק, אל תאכילו.
טיפ ישראלי: אם אתם עם ילדים או נוסעים שסובלים ממחלת נסיעה — הפיתולים הרבים עלולים להקשות. עצרו לעתים קרובות בתצפיות (יש 14), זה גם מרגיע את הבטן וגם מפצל את הנהיגה. תרופה למחלת נסיעה כדאי לקחת לפני העלייה.
כמה זמן להקדיש
| מסלול | זמן |
|---|---|
| מעבר מהיר עם 2-3 עצירות | 3-4 שעות |
| יום מלא עם כל התצפיות | 5-6 שעות |
| כולל טיול רגלי לקרחון Pasterze | +2-3 שעות |
| באופניים (עלייה + ירידה) | 6-8 שעות |
מי שאומר 'עוד כביש הררי' פשוט לא נסע בו — 36 פיתולים, קרחון, ומרמוטים על אם הדרך. יום שלם, לא שעה.