רכבות ברומניה: זול, נעים, איטי
הרכבות ברומניה (CFR) זולות מאוד אבל איטיות — בוקרשט-בראשוב ~2.5-3 שעות תמורת ~₪25-50. הרכבת היפה ביותר עוברת דרך עמק הקרפטים לסינאיה ולבראשוב. בחרו רכבת מהירה (IR / InterRegio) ולא איטית (R / Regio). מזמינים אונליין ב-cfrcalatori.ro. מעולה לקו הזה, אך לכפרים — רכב עדיף.
הרכבת ברומניה היא חוויה בפני עצמה: זולה להפליא, נופית, ולגמרי לא ממהרת. הקו מבוקרשט דרך עמק הקרפטים לסינאיה ובראשוב הוא אחד הקטעים היפים — מטפסים בין ההרים, ארמון פלש מבליח בחלון. רק אל תצפו למהירות יפנית.
איך זה עובד
חברת הרכבות הלאומית היא CFR (CFR Călători). הרשת מקיפה את כל הערים הראשיות, אבל המהירות נמוכה (תשתית ישנה). יש שני סוגים עיקריים: InterRegio (IR) — המהירות והנוחות יותר, עוצרות פחות; ו-Regio (R) — האיטיות, עוצרות בכל תחנה. תמיד תעדיפו IR לנסיעות בין-עירוניות.
מחירים וזמנים (קווים פופולריים)
| מסלול | זמן (IR) | מחיר |
|---|---|---|
| בוקרשט → סינאיה | ~2 שעות | ~30 lei / ₪24 |
| בוקרשט → בראשוב | ~2.5-3 שעות | ~50 lei / ₪40 |
| בוקרשט → קלוז | ~8-10 שעות | ~90 lei / ₪72 |
| בראשוב → סיביו | ~3 שעות | ~45 lei / ₪36 |
שימו לב: הקווים מזרח-מערב (כמו בוקרשט-קלוז) ארוכים מאוד — שם טיסה פנימית או רכב עדיפים. אבל הקו בוקרשט-סינאיה-בראשוב מצוין: זול, נוף יפה, בלי טרחת חניה.
איך מזמינים
- אונליין באתר הרשמי cfrcalatori.ro (יש אנגלית)
- באפליקציה / בקופות התחנה (מזומן או כרטיס)
- לקווים פופולריים בעונה — שווה להזמין מראש למקום מובטח
- שמרו את הכרטיס (פיזי או דיגיטלי) לבדיקת הכרטיסן
רכבת מול אוטובוס
לרבים מהמסלולים יש גם אוטובוסים/מיניבוסים (maxitaxi) שלעיתים מהירים יותר מהרכבת. כלל אצבע: לקו הקרפטים (בוקרשט-סינאיה-בראשוב) הרכבת מנצחת (נופית ונוחה). למסלולים רוחביים ארוכים — בדקו אוטובוס או טיסה. למרחקים קצרים בין עיירות — מיניבוס.
טיפ ישראלי: שבו בצד ימין (בכיוון הנסיעה) ברכבת בוקרשט→בראשוב — שם הנוף של עמק הקרפטים וארמון פלש. קחו אוכל וקפה מראש (הקרונות לא תמיד מצוידים), והורידו את הכרטיס דיגיטלית. זו דרך זולה, רגועה ויפה להגיע לטרנסילבניה בלי לנהוג.
טעות נפוצה: לעלות על רכבת Regio (R) בטעות ולגלות שהיא עוצרת בכל כפר ולוקחת כפול זמן. תמיד בדקו שזו InterRegio (IR) לנסיעה בין-עירונית. בנוסף — דייקנות לא תמיד מושלמת, אז אל תתכננו חיבור הדוק לטיסה.
מתי כן ומתי לא
כן: בוקרשט-סינאיה-בראשוב (הקו הזהב), ומסלולים שבהם לא רוצים לנהוג. לא: יעדים כפריים מבודדים (אין רכבת), ומסלולים רוחביים ארוכים (איטיים מדי). שלבו רכבת לערים + רכב לכפרים.