מסלול תאילנד ל-10 ימים
10 ימים זה הזמן המתוק של תאילנד: מספיק לשלושה אזורים בלי ללחוץ. המסלול המנצח: 2-3 ימים בנגקוק + 3 ימים צפון (צ'יאנג מאי / פאי) + 4-5 ימים אי דרומי (קראבי / פוקט + פי-פי). שילוב מושלם של עיר, טבע וחופים. תכננו שתי טיסות פנים בכיוון אחד (יורד דרומה). עלות: 3,200-15,000 ש"ח לאדם.
אם שבוע זה טעימה ושבועיים זה ארוחה מלאה — עשרה ימים זה בדיוק האמצע המתוק. מספיק זמן לראות את שלושת הפנים של תאילנד (עיר, צפון, איים) בלי תחושה שאתם רצים מרגע לרגע. רוב הישראלים שיש להם 10 ימים עושים בדיוק את המסלול הזה, וטוב שכך. הנה הוא, יום אחרי יום.
המסלול המומלץ — יום אחרי יום
| יום | איפה | תכנית |
|---|---|---|
| 1 | בנגקוק | נחיתה, התאקלמות, כאוסאן בערב |
| 2 | בנגקוק | הארמון הגדול, וואט פו, וואט ארון, שוק צף |
| 3 | בנגקוק → צ'יאנג מאי | טיסת בוקר, עיר עתיקה, שוק לילה |
| 4 | צ'יאנג מאי | מקלט פילים אתי + דוי סותפ |
| 5 | צ'יאנג מאי / פאי | טיול יום לפאי או מפלים + קורס בישול |
| 6 | צפון → דרום | טיסה לקראבי/פוקט, חוף אחה"צ |
| 7 | קראבי / פוקט | טיול סירה לפי-פי + מאיה ביי + סנורקלינג |
| 8 | ריילי / חופים | טיפוס, קיאקים, חופים נסתרים |
| 9 | האי | יום חופשי — ספא, חוף, שוק לילה |
| 10 | חזרה | טיסה לבנגקוק והמשך הביתה |
וריאציות לפי הטעם שלכם
- חובבי ים: קצרו את הצפון ליומיים והוסיפו יום-יומיים באי שני (קוה לנטה / פי-פי לינה).
- חובבי תרבות: הוסיפו יום בצפון (פאי, מאה הונג סון, לופ של 1864 הסיבובים) על חשבון האי.
- רוצים רוגע: שני אזורים בלבד (בנגקוק + אי) עם 5 ימי חוף — פחות טיסות, יותר נשימה.
- ירח דבש: בנגקוק קצר → קוסמוי/קראבי רזורט → יום באי שכן (אנג תונג / פי-פי).
כמה זה עולה (לאדם, לא כולל טיסה בינ"ל)
| סעיף | תקציב חסכן | נוח |
|---|---|---|
| לינה (9 לילות) | 1,500-3,000 ש"ח | 4,000-8,000 ש"ח |
| אוכל | 600-1,000 ש"ח | 1,400-2,400 ש"ח |
| 2 טיסות פנים | 400-900 ש"ח | 600-1,200 ש"ח |
| טיולים/כניסות | 700-1,500 ש"ח | 1,800-3,500 ש"ח |
| סה"כ ל-10 ימים | כ-3,200-6,400 ש"ח | כ-7,800-15,000 ש"ח |
טיפ ישראלי: סדרו את הטיסות הפנימיות בכיוון 'יורד דרומה' — בנגקוק → צפון → דרום — כדי שהטיסה הביתה תצא מבנגקוק או אפילו מפוקט (לחלק מהחברות יש חיבור עם עצירה ישירות מ-HKT). זה חוסך יום שלם של חזרה צפונה. בדקו אם הכרטיס הבינ"ל מאפשר נחיתה ב-BKK והמראה מ-HKT (multi-city).
טעות נפוצה: לתכנן את שתי טיסות הפנים עם מרווח של שעה מהנחיתה. טיסות לואו-קוסט בתאילנד מתעכבות ומבטלות לפעמים. תנו תמיד לילה ביעד לפני הטיסה הבאה, ואל תקבעו את הטיסה הביתה ביום שאתם עדיין באי דרומי.
מתי לטוס — עונה לפי אזור
| תקופה | צפון + בנגקוק | אנדמן (פוקט/קראבי) | מפרץ (קוסמוי) |
|---|---|---|---|
| נוב'-פברואר | מצוין, קריר | מצוין, יבש | טוב |
| מרץ-אפריל | עשן/שריפות בצפון | חם ויבש | מצוין |
| מאי-אוקטובר | ירוק, גשמים קצרים | מונסון, גשום | יבש יחסית |
טיפים ללוגיסטיקה של 10 ימים
- קנו את שתי טיסות הפנים יחד עם הכרטיס הבינלאומי — המחירים קופצים מאוחר.
- תמיד מרווח של לילה לפני כל טיסה פנימית, לואו-קוסט מתעכבות.
- סדרו טיולי סירה מראש דרך Klook — חוסך תור וכסף.
- השאירו את היום ה-10 לבנגקוק/פוקט עם זמן לפני הטיסה הביתה.
למה 10 ימים זה המספר הקסום
בעשרה ימים אתם מקבלים את כל הצבעים של תאילנד בלי העייפות של מרתון. שבוע מאלץ לבחור שני אזורים; שבועיים נהדר אבל לא לכולם יש את החופשה. עשרה ימים הם הפשרה המושלמת — מספיק לראות הרבה, מעט מספיק כדי לא להישחק. אם יש לכם 10 ימים, אל תצמצמו אותם — זה בדיוק הזמן הנכון.
עשרה ימים בתאילנד = עיר, הרים וחופים, בלי לרוץ. זה הטיול שכולם רוצים ולא תמיד יודעים לבקש.
חובה לא לפספס בעשרה ימים
- מקדשי בנגקוק + שוק לילה + שייט נהר ביומיים הראשונים.
- מקלט פילים אתי בצ'יאנג מאי (no-riding) — חובה בצפון.
- קורס בישול תאילנדי אחד — כיף ומחזירים מתכונים הביתה.
- טיול סירה מלא באיים (פי-פי/הונג/מפרצים) — הלב של הדרום.
- יום צלילה או סנורקל — הריף חי ומרהיב.
- שקיעה מדוי סותפ ושקיעה נוספת מהחוף/מסירה.
טיפ ישראלי: ב-10 ימים, טוסו במעגל חכם — נחיתה בבנגקוק, טיסת פנים לצ'יאנג מאי, ומשם טיסת פנים ישר לאי הדרומי (במקום לחזור לבנגקוק באמצע). ה-multi-city הזה חוסך יום שלם של חזרות מיותרות, ולפעמים גם זול יותר מכרטיס הלוך-חזור רגיל.
הטעויות שכולם עושים בעשרה ימים
- לחזור לבנגקוק בין כל אזור — מבזבז ימים שלמים בתנועה.
- לדחוס 4-5 יעדים במקום 3 — שוב באוטובוסים במקום בחופים.
- לא להזמין מראש טיולי סירה וקורסים בעונת השיא.
- להשאיר את היום האחרון פתוח בשדה במקום עוד חצי יום בעיר.
- לרכב על אופנוע באי בלי ביטוח ורישיון — הסיכון מס' 1.
יום לדוגמה — יום בצ'יאנג מאי
בוקר (07:00): איסוף למקלט פילים אתי — מאכילים, רוחצים ומטיילים עם הפילים בלי רכיבה, חוזרים בצהריים. אחר הצהריים: מנוחה קצרה, ואז עלייה לדוי סותפ (סונגתאו, כ-50-80 בָּאט) למקדש הזהוב ולתצפית על העיר. שעת השקיעה: אור זהב מהמקדש. ערב: שוק לילה (ראי קאי בסופ"ש, או שוק הלילה של צ'יאנג מאי) לארוחה ולקניות. יום מלא של צפון קלאסי.
איך לחסוך בעשרה ימים
הטיסה הבינלאומית היא הסעיף הכי גדול — קנייה 2-4 חודשים מראש חוסכת עד 1,500 ש"ח. פנימה: טיסות פנים מ-DMK בלואו-קוסט (150-400 ש"ח) זולות ומהירות. בשטח: אוכל רחוב ושווקי לילה, תחבורה ציבורית בבנגקוק (BTS/MRT), טיולי סירה משותפים, וסגירת חלק מהלינה במקום. אל תמירו כסף בשדה — משכו בכספומט או בחלפן SuperRich.
טעות נפוצה: לחזור לבנגקוק בין הצפון לדרום. זה מבזבז יום שלם וכפול טיסות מיותרות. במקום — טוסו במעגל (בנגקוק ← צ'יאנג מאי ← אי דרומי ← בנגקוק ליציאה), או בנו כרטיס multi-city שנוחת בבנגקוק ויוצא מפוקט. חוסך יום שלם של תנועה מיותרת.
מה בסביבה — הרחבות למסלול
יש לכם יום פנוי? מצ'יאנג מאי אפשר להוסיף לילה בפאי (ואן 3 שעות) לרוגע היפי, או יום בצ'יאנג ראי (מקדש הלבן). מהדרום — מקראבי קל להגיע לריילי ולקוה פי-פי, ומפוקט לפאנג נגה. שמרו את היום האחרון לבנגקוק: שוק צ'אטוצ'אק (בסופ"ש), קניות בקניון, ועיסוי אחרון לפני הטיסה הביתה.